联合航空制造集团（UAC）宣布，该公司与莫斯科国立大学化学系创始合作伙伴INUMiT公司已在沃罗涅日新建的试点生产基地开始使用国产原材料生产飞机复合材料组件。ITEKMA公司将为该项目提供原材料。
据联合航空制造集团（UAC）技术总监尤里·塔拉索夫介绍，配备水平刀形翼尖的SSJ100民用客机已开始测试。SSJ100翼梢小翼的模具正在沃罗涅日制造；使用翼梢小翼有助于降低油耗，每架飞机每年可节省高达500万卢布。莫斯科国立大学的科学家与ITEKMA公司合作，开发了用于制造SSJ100和MS-21民用客机复合材料部件以及新型国产PD-14发动机短舱的模具材料。重点研发的是适用于-100至+450°C宽温范围的高品质聚合物粘合剂、预浸料、碳纤维织物和碳纤维带。
在沃罗涅日，联合航空制造集团（UAC）和联合发动机公司（UEC）正在创建一个新的能力中心，用于生产各种国产民用和运输飞机发动机的短舱。
“SSJ100战斗机中复合材料的占比超过12%，MS-21战斗机中则达到三分之一。我们致力于在保持高质量和成本控制的同时，扩大国产复合材料技术的应用，”塔拉索夫在声明中表示。
据INUMiT首席执行官 Viktor Avdeev 报告，去年莫斯科国立大学校长 Viktor Sadovnichy、INUMiT 和 PJSC Il 首席执行官 Alexey Rogozin 签署了一项战略合作协议。
